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蝦蟹種苗運輸方法 影響運輸成活率的因素有哪些

佚名
佚名網(wǎng)編

蝦蟹種苗運輸是水產養(yǎng)殖生產中一項不可缺少的環(huán)節(jié),養(yǎng)殖生產者和苗種營銷者必須掌握這方面的基礎知識,以提高運輸效率和成活率。

本文談談蝦蟹種苗如何運輸,講講影響蝦蟹苗種運輸成活率的因素有哪些,供參考。

一、影響運輸成活率的因素

首先是苗種的體質強弱。運輸前要加強飼養(yǎng)管理和嚴格挑選,確保苗種健壯、無病、無傷,魚蝦在運前要進行拉網(wǎng)密集鍛煉,使其排清糞便,減少粘液的分泌。

其次是運輸途中的溶氧高低。根據(jù)各種水產品苗種耗氧量的不同和增氧方法等因素決定裝運密度。

第三是水溫和水質。水溫與水產品種苗的活動、耗氧量關系較大,水溫低,耗氧減少,運輸量可加大,水溫高則要減少裝運量。

二、常用運輸工具

1、活水船船的艙底兩側開孔,用鐵絲網(wǎng)等遮擋。由于船的行駛,河水由靠艙底兩側的開孔流入艙內又排出,使艙中的水經(jīng)常保持清新。

2、尼龍袋由白色透明、耐高壓的聚乙烯薄膜制成。膜厚0.015-0.18毫米,常用的尼龍袋規(guī)格為70公分×40公分,運輸時用定制的硬紙箱包裝,用汽車、火車、飛機等裝運。

3、帆布桶是用粗帆布涂以石蠟或橡膠制成的袋子,掛在鐵質或木質支架上而成,有四角柱形、圓柱形或橢圓柱形等式樣,規(guī)格視裝運工具和運輸量而定。

4、蟹苗箱是運輸蟹苗的專用工具,一般規(guī)格63公分×46公分×8.5公分,每側開一個3.5公分×28公分的長方形氣窗,箱底和氣窗用16目篩絹網(wǎng)遮好。

三、運輸時注意事項

1、運輸前必須制訂好周密的運輸計劃,準備好各種后備工具,對運輸線路的水源、水質等情況必須事先了解,尤其是要選擇溫度適宜的晴朗天氣運輸種苗。

2、運輸途中要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取對策,如及時清除死苗、糞便、殘餌等污物,以減少這些污物在腐敗分解過程中的耗氧作用,同時要做好換水、淋水和增氧等工作。

3、要做好轉運和接受的銜接工作,兩地要取得緊密的聯(lián)系,同時準備好苗種消毒的藥物和工具。

四、常見水產品苗種的運輸方法

1、常規(guī)魚類

指草、青、鯉、鯽、鳊、鰱、鳙等魚。魚苗可用尼龍袋充氧運輸,一般每袋裝魚苗8-10萬尾,或用大水缸裝運,每立方米水裝魚苗20-30萬尾,也可用活水船放置網(wǎng)箱裝運。

夏花和魚種可人工挑運,或用活水船、帆布桶和尼龍袋充氧裝運,一般每立方米水裝夏花2-4萬尾或裝魚種0.6-1.2萬尾。

2、名貴魚類

指鱖魚、黃顙魚、大口鯰等,這些魚易缺氧、性兇猛,身體布有硬刺、尖棘,價格又貴,往往運輸距離較遠,運輸時應十分小心。

魚苗和夏花運輸可用雙層尼龍袋充氧車運或船運,每袋可裝魚苗1萬尾左右,或2-3公分的夏花魚種400-500尾。

也可用帆布桶或用特制的鐵皮桶裝魚,并配有增氧裝置,水和魚的重量比以10∶1為宜。

3、蝦類

指青蝦、南美白對蝦、羅氏沼蝦等,蝦類不耐低氧,運輸時對溶氧的要求較高。

蝦苗常用尼龍袋充氧裝運,運程為1-2小時每升水裝苗7000尾。運程2小時以上12小時以內裝苗5000尾。運程12小時以上24小時以內裝苗3000尾。

也可用木桶、帆布桶帶氧氣瓶充氧裝苗,裝苗密度每升水500-700尾。

4、河蟹

裝運蟹苗(也稱大眼幼體)大都用蟹苗箱,運輸前對蟹苗箱等工具要洗凈、消毒、暴曬,箱體用清水吃透水分,箱底鋪一層洗凈、浸濕的新鮮水草后將苗輕撒在箱內,每箱可盛苗1千克左右,運輸途中要防凍、防高溫、防顛簸、防止直接吹風,同時要適當保濕。

蟹種(又稱"豆蟹"、"扣蟹")及親蟹運輸比較方便,可用密眼網(wǎng)袋、蒲包、蟹簍等器具運輸,運輸途中器具應平放,防止堆、壓、擠,運前要讓蟹鰓吸足水,運輸途中要保持一定的溫度和濕度,避開日曬和風雨,避免溫差過大。